Преимущества опорных подшипников Load Runners

транспортные опорные ролики

Не требуют обслуживания при температуре от -34°С до +107°С

  • Опорные подшипники Load Runners снабжены смазкой на весь срок эксплуатации.
  • Предлагаются особые виды смазки для эксплуатации в неблагоприятных условиях.
  • При необходимости может быть добавлена возможность замены смазки.

Полностью герметичны

  • Все опорные подшипники Load Runners изолированы плотными контактными уплотнениями.
  • Уплотнения предотвращают проникновение внутрь вредных загрязнителей, таких как грязь, песок и влага.
  • Возможна установка металлических уплотнений для эксплуатации при высоких температурах.

Износоустойчивая наружная резьба

транспортные опорные ролики
  • Твердость 55-60 HRC.
  • Высококачественная термическая обработка гарантирует долгий срок службы и минимальный износ резьбы.

Стандартные и нестандартные опорные подшипники

  • Опорные подшипники стандартных размеров имеются в наличии на складе OSBORN.
  • Возможно изготовление роликов нестандартной конструкции согласно технического задания заказчика.
  • К нестандартным вариантам исполнения относятся:
      - Особое покрытие слоем металлов;
      - Резьба по всей длине штифта;
      - Шестигранник на противоположном конце ролика;
      - Альтернативные материалы: нержавеющая сталь 303/4, 440С, инструментальная сталь D-2. Неметаллические материалы резьбы: уретан, композитные материалы.

Просты в установке

транспортные опорные ролики
  • Опорные подшипники на штифтах легко установить и заменить с помощью шестигранного ключа.
  • Разъемы для шестигранного ключа могут быть изготовлены по обе стороны ролика.
  • Опорные подшипники с обоймой могут быть установлены как на износоустойчивые валы OSBORN, так и на имеющиеся валы покупателя. Ключевое значение при установке имеет обеспечение усилия зажима по обе стороны подшипника.

Высокопрочные штифты

  • Высокопрочные штифты опорных подшипников рассчитаны на эксплуатацию в условиях крайне высокого усилия сдвига.
  • Подходят для консольной установки.

Шариковые или конические роликовые подшипники

  • Расчитаны на высокую радиальную и одновременно осевую нагрузку.
  • Выдерживают очень высокую радиальную нагрузку.
  • Выдерживают крайне высокую осевую нагрузку.